Triple

　　觀點碰撞
　　司機
　　擔心老人擁擠msata中受傷
　　錦州市駕駛115路公交車的駕駛員李先生稱，由於自己駕駛的公交線路途徑四五個小學，從早上6點45分就巴里島開始就出現乘客擁堵，上不來車的問題，“老人賣菜、送孩子上學，基本能占一半。”
　　由於早高峰剎車比較多，因擔心老人的安全問題，李先生說，他都會儘量緩慢行駛，加上老人腿腳慢，上下車需要的時間多，這樣每站停留的時間都要加長，無結婚形中加長了行駛時間，車輛時常因此晚點。老人
　　送孫女吳哥窟上學只能這個時間
　　69歲的蔡先生對錯時享受自己應有的福利表示不贊成。蔡先生說，他很理解年輕烤肉人上班擠車很辛苦，自己的孩子也是如此，但是孫女上學只能他送。
　　“我送孩子上學126路、8路和環三路都行，我每次都選上班人少、學生多的那趟。”蔡先生說，正因為知道自己孩子的不容易，才不願和著急上班的人去擠車，“我要是不送孩子也不會早上人多時擠車。”
　　而一些老年人當得知這一消息時，更多的反應是為啥不是增加車次，反而限制老年人出行。
　　上班族
　　看到學生擠不上車很著急
　　江先生住在116路公交車終點站附近，他說，他乘坐的公交車要途經幾所中學和一個大早市、一個動物園，因此早上車開出三四站基本就被學生和老人擠滿了。
　　“早市前的車站，總有學生擠不上來，一到早市和公園，車上人能少一半，下車的都是老人。”江先生說，他很理解這次出台的老人錯時乘車制度，“大人上班遲到了可以跟領導解釋一下，孩子上學晚了不是耽誤學習嘛。”社會專家
　　應引導不要用經濟手段
　　遼寧行政學院公共管理教研部主任孫慶國稱，老年人錯時乘坐公交車對早晚高峰的公共交通壓力能有一定的緩解作用。
　　孫慶國說，通過老人錯時乘車來實現更大的公共利益是種嘗試，但可以通過改變老年人的生活習慣，調整他們的出行時間，例如早晚鍛煉、買菜等不一定要趕在高峰時段，而且這樣的時段過於擁擠，對老年人的安全也有隱患。但是不一定用這種經濟手段。本報訊（華商晨報 華商響網記者 張墨寒）2013年12月23日開始，錦州60歲以上老年人早晚高峰乘車和普通市民一樣，不能享受優惠政策，其他時間段乘車則優惠。
　　早晚高峰期間交通擁堵讓很多乘車的市民懊惱。上班族覺得早上乘車的老年人太多，倡議讓老年人錯開高峰期乘車；司機擔心老人在高峰擁堵期的安全問題，行車和停車都很緩慢。
　　對此，老人則很委屈，除了買菜需要趕早，送孫子孫女上學更是無法錯時乘車。
　　數據
　　70歲以上乘客占16.39%
　　依據《遼寧省老年人權益保障條例》和《錦州市老年人享受優惠優待規定》，錦州除現有70周歲以上老年人持優待卡免費乘公交車外，2013年12月23日起將開始辦理60~69周歲的老年人半價乘車的優惠卡。據公交公司統計，70周歲以上老年人辦卡已達5.6萬張，60~69周歲老年人預計發卡6萬張。
　　“高峰時段乘車的老年人將更多。”錦州市公交總公司信息管理處處長敖建華給出了一組數據，現持有優待卡的70周歲以上老年人，早高峰平均乘車5325人次，占整個乘車人次的16.39%，晚高峰平均乘車3924人次，站乘車人次的12%。敖處長說早晚高峰上班族和學生人群比較集中，公交車超負荷運轉，車輛晚點、上不去車等問題已經比較集中，按照現有的數據來看，他擔心隨著高峰時段乘車的老年人增多，問題會更突出。
　　新政
　　早高峰老人乘車優惠取消
　　為緩解高峰期間的交通壓力，錦州市民政局和錦州市交通局共同發佈的《關於辦理老年人乘車優惠卡的通告》中提出：持老年優惠卡、優待卡刷卡乘車實行錯時乘車制度，早高峰6:30~8:00、晚高峰16:30~18:00，這兩個時段老年人乘車刷卡9折，投幣全價，其他時段乘車優惠。也就是說持卡的老年人在高峰時段乘車將不享受優惠政策了。
　　這項規定12月23日起開始實施。
　　公交公司稱會加大宣傳力度，並要求司機做好解釋工作。希望老年人理解並減少高峰時段出行，以免高峰時段車內擁擠造成老年人意外傷害事故。
　　營口：早晚高峰老年人乘車不免費
　　據營口市公交公司負責人介紹，該市早在2年前就開始實施早晚高峰老年人投幣5角錢的政策了，每個高峰期為1個小時。高峰期內，老年公交IC卡停止使用。
　　據介紹，該政策緩解了公交壓力。
　　據司機徐師傅介紹，以前，在營口市早晚高峰期間，有不少老年人在乘坐公交車的時候擠不上車，而司機又要準點運行，經常發生因等候老年人導致車輛晚點。同時，也有少部分老年人上車後情緒激動，甚至針對司機的謾罵。而高峰期半價收費後，老年乘客數量明顯減少。
　　老年市民丁先生稱，他能夠理解公交公司的政策，5角錢並不多，但能夠提示老年人在沒有緊急事務處理的情況下儘量減少公共交通壓力。
　　華商晨報 華商響網主任記者 呂業輝■他山之石
　　上海
　　70歲以上老人高峰期不免費
　　上海市70歲以上的老年人在工作日早晚高峰時段(7：00~9：00、17：00~19：00)不能免費乘坐軌道交通和公交車，其他時段則實行免費乘車。
　　杭州
　　70歲以上高峰期須購半價票
　　杭州地鐵開通後規定，70歲以上老年人，在法定工作日高峰時段(7:00~8：30；17:00~18:30)須購半價票，其餘時間免費乘車。
　　香港
　　65歲以上可在“長者日”免費
　　香港65歲或以上的老人可在每年一度的“長者日”免費乘搭香港地鐵（機場快線、東鐵線頭等艙）。
　　新加坡
　　老人坐地鐵錯峰有優惠
　　年齡在60周歲及以上的永久居民，在非高峰時期乘車採用單一票價0.5新元(約為人民幣2.4元)，比普通票價有優惠。據《深圳特區報》■評論少些懶政思維
　　改革要廣聽意見“早晚高峰出行擁擠的問題，已經不是存在一兩年的話題了，在交通運力不能馬上解決的情況下，政府出台一項決策，應從整體上去想辦法，要顧忌每個群體的基本利益，而不應是懶政思維，不能出台歧視性政策，要顧慮到老年群體的感受。”昨日，針對錦州出台的早晚高峰取消老年人優惠一事，沈陽市委黨校黨史黨建研究部主任劉工力指出。
　　他表示，十八屆三中全會中即提出了議政，要讓更多的人參與進來，尤其是涉及老百姓利益的問題，應該召開聽證會，找到其中會影響的各方面群體，坐下來廣聽意見，然後合理調配財政資源，進行改革，並出台相對滿意的舉措，實現民主決策，這才是從管理到治理的轉變。比如，增加高峰期公交車次等。
　　華商晨報 華商響網記者 張墨寒　　（原標題：錦州老人高峰期乘車不再免費）